ハートランドからアラビアにかけて，世界的に注目しなければならない，いくつかの戦略的な地点がある。ここを誰が所有するかによって，世界の征服が容易になったり，また妨げられたりするからである。しかしながら，これらをただちに未経験な国際的行政機関の手にゆだねるべきだ，という結論にはならない。ここでもまた既得権の真理が強く作用していることを，よく心にとめておくことが必要である。いわゆる共同統治の形態は，あまり成功した例が少ない。その理由は，共同で保護の責任にあたる国々の出先機関が，それぞれ勝手に地元の民族なり政党政派のたぐいと結びついてしまう傾向を，どうしても避けられないからである。
国際管理の最も効果的な方法は，ある一定の国を人類全体の受託者として，これにすべてを委任することだとおもう。これは1878年のベルリン会議において，オーストリア＝ハンガリーにボスニアおよびヘルッオゴビナの行政を委託したときに，実験的に試みられた方法だった。そして，それは保護下におかれた両地方が物質的に進歩したかぎりにおいて，まず成功だったといえる。
この新しい原則を今の世界の現実にあてはめて考えたばあい，アメリカ合衆国と英帝国とが世界全体の受託者となって，海洋と各海域のあいだをつなぐ重要な海峡とを管理し，その平和を保証するという案が自然に浮かんできても，べつに不思議はないだろう。その対象としては，パナマ，ジブラルタル，マルタ，スエズ，アデンおよびシンガポール等の名が挙げられる。けれども，これはとどのつまり，ただ既成の事実を規則によって正当化するだけのことだろう。
むしろこの原則――この点，他の世界的な原則もまた，ほとんど同断である――がテストを受けなければならないのは，ハートランドおよびアラビアとの関連においてである。世界の島国の人びとは，おしなべててコペンハーゲンやコンスタンチノープルの運命について，無関心ではありえない。キール運河についても，また然り。なぜならば，東欧とハートランドに君臨する大国が海洋における戦争の準備を進める場所は，バルト海と黒海の内部だからである。現に今回の戦争でも，北海と東地中海における航海の安全を確保するために，じつに連合国の全海軍力を必要とした。もし戦争の初期の段階から，ドイツ側が黒海をペースにして充分な潜水艦作戦を展開していたら，あるいは陸路兵をスエズ運河に送ることも，また可能だったかもしれない。
以上の事実から出てくる結論として，まずもってパレスチナ一帯，シリアおよびメソポタミア，ボスポラスとダーダネルスの両海峡，それにバルト海からの出口などは，なんらかの方法で国際化されなければならない。これらのうち，パレスチナ，シリアおよびメソポタミアについては，最近英国とフランスとが国際的な信託を受ける了解が成り立った。ここでいっそのこと提案したいのは，コンスタンチノープルという由緒の古い歴史的な都市を国際連盟のワシントンにしたらどうか，ということだ。
世界島をカバーする鉄道のネットワークが完成した今日，コンスタンチノープルは，汽車でも，汽船でも，また飛行機でも行ける，世界中で最も便利な場所にある。コンスタンチノープルを中心にして，我々西欧の主要な国民は，これまで数世紀間まさに最大限に抑圧されていた地域，人類全体のなかでもとりわけ光明を必要としている地方に光を投げかけることができる。またコンスタンチノープルを中心にして，我々は西洋と東洋とをつなぎあわせ，自由な海洋の力を永久的にハートランドに”浸透”させることも，また可能だろう。